液壓翻板鋼壩閘門 鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等部件組成。鋼制閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。

液壓翻板鋼壩閘門

平面定輪鋼制閘門承受水頭較大,外形規格可定做，平面定輪鋼制閘門用于水利水電，市政建設，給水排水，水產養殖，農用水利建設等工程，鋼閘門主要以鋼板為基材焊制而成，該閘門耐腐蝕， 封閉可采用橡膠止水，密封性能好。閘門可根據水頭增大可設置槽滑輪，定位輪，以減少磨擦阻力，方便提閉。平面定輪鋼制閘門結構特點：

本設備主要由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等不見組成。

鋼閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。具有結構合理堅固、耐磨耐蝕性強、性能可靠。安裝、調整、使用、維護方便等特點。

鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等部件組成。鋼制閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。 耐久性：輕鋼結構采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用防腐鋼板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用.

鋼制閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴砂除銹及熱噴鋅，鋼制閘門具有結構合理堅固、耐磨耐、性能可靠；安裝、調整、使用、維護方便等特點。鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，我公司生產的鋼閘門種類齊全，可適用于多種場合。

鋼閘門從其結構形式可分為以下四類：

插板閘門（CBZ）：三面止水，密封性能好，適用于渠道安裝

制水閘門（ZSZ）：四面止水適用于渠道或孔壁的安裝，承受水頭在5m以下。

疊梁閘門（DLZ）：適用于使用頻率較少的場合，渠道安裝，分塊啟吊。

平面閘門（PGM）：承受水頭較大，外形規格可定做，適用于水利水電工程中工作閘門、檢修閘門等。

水電站弧形鋼閘門

水電站弧形鋼閘門構件包括側止水座、底坎止水座、頂止水裝置和支鉸座承重構件，一般均埋入混凝土相關部位表面以內，起止水嚴密和承重作用。中、小型及承受總水壓力不大的弧門止水裝置用一般橡皮，潛孔式高壓力弧形閘門用特制密封橡皮。露頂式弧形閘門的支鉸座承重構件一般均埋入閘墩的懸伸牛腿內；潛孔式弧形閘門支鉸座承重梁有的直接埋入大體積混凝土內，有的兩端插入邊墻內錨固。
水電站弧形鋼閘門啟閉設備
弧形閘門啟閉力小，起吊點的運動軌跡是弧線，露頂式或寬高比較大的弧門多用兩個吊點，啟閉設備多采用一門一機的布置。根據建筑物的結構，弧形閘門的啟閉形式常采用：吊點設在門葉面板前，采用鋼絲繩卷揚機或板鏈式啟閉機；吊點設在門葉面板后的梁系或支臂上，可采用鋼絲繩卷揚機和液壓啟閉機。弧形閘門液壓啟閉機的缸體一般作成可搖擺式，以達到布置緊湊，設備重量也可減輕。
水電站弧形鋼閘門安裝
1.埋件安裝 弧形閘門的埋件包括底檻,側止水座板,側輪導板,門楣,鉸座基礎螺栓架或鉸座鋼梁及鉸座。除鉸座基礎螺栓架采用一期混凝土預埋外其余均采用二期混凝土埋設。
2.弧門預組裝 由于運輸條件的限制大型弧門需分件運到工地。為減少現場吊裝工作量,在吊裝前對主要構件進行預組裝或拼裝成整體后吊裝。
3.弧門安裝 露頂式弧門可采用現場已有起吊設備,移動式起重機或其它簡易設備吊裝。潛孔式弧門采用預埋錨鉤措施,用滑輪組,卷揚機分件或整體吊裝。支臂及門葉現場焊接時,應采取分層焊接,強制變形并配合錘擊及控制焊接溫度等措施,減少變形。
使用與維護: 1,鋼閘門必須平水位啟閉,以防拉壞橡皮。2,每年需對閘門作一次油漆,防腐處理。

QDA電裝系列螺桿啟閉機為機電一體化全密封結構，適用于戶外工作，采用蝸輪蝸桿傳動。內設行程限位和扭矩保護裝置，行程限位裝置由一組計數齒輪和硬觸點限位開關構成，當閘門開或關到位時，計數齒輪帶動行程限位桿，使硬觸點限位開關工作，自動停止閘門開、關動作，當由于某種原因行程限位開關未動作引起扭矩增大時，扭矩保護開關動作，保護啟閉裝置不受意外損傷。電動裝置上另設計指針式開度指示器、加熱電阻。指針式開度指示器與計數齒輪相連，能夠直觀地反應出閘門所處的開度位置，加熱電阻在啟閉機工作時自動接通，用以去除電動裝置內的潮氣，確保內部干燥，保證各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動裝置輸出端采用牙嵌式連接器，牙嵌式連接器的卡爪留有間隙，使閘門開啟時的瞬間產生捶擊作用，達到捶擊啟動的目的，增大閘門啟閉時的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結構，用以承受啟閉閘門時的重力或支反力，內裝承重軸承，外觀精美。 即可以現場又可以遠程。手動、電動自動切換。

雙向止水鑄鐵閘門用于要求正、反止水的工程。
1.閘板與閘框為錐度配合形式，此結構可使閘門閉合后實現良好的止水。
2.閘門安裝簡單方便。

活塞式閘門一種通過自身伸縮實現開關閘的活塞式升降閘門。它改變傳統閘門結構和工作原理，把閘門制作成幾塊套接為一體的活動升降閘板，底端閘板固定于涵閘底部，通過液壓或者機械臂傳動，使閘門自身伸縮起降，關閘時閘板往上升，開閘時閘板向下降，讓河水或湖水從閘門頂端溢過。這樣，既保證了傳統閘門控制水流作用，又增加了控制水位的功能，重要的是開辟了符合江湖洄游性水生動物習性的洄游通道，能從根本上解決傳統閘門造成的江湖阻隔問題。安裝和使用本新型閘門，對現有涵閘結構不傷筋動骨，讓原有傳統閘門處于開啟的閑置狀態，對涵閘起到雙保險作用。活塞閘門其主要優點: (1)工作可靠，不漏水；(2)管理運用方便，結構簡單，易于制造、安裝，造價低廉；(3)閘身為鑄鐵制造，制造工藝不高。由于活塞和套筒活塞閘門存在上述優點，因此在各地區使用廣泛。據統計，小一型以上水庫安裝活塞閘門、套筒活塞閘門占總數將近60%，在小二型水庫中采用此類閘門的則更為普遍，活塞閘門的結構及使用，目前我們使用的活塞閘門的孔徑為0.2-0.7米。活塞閘門和套筒活塞閘門經過長期運行考驗有的已運行多年性能良好。

液壓翻板鋼壩閘門

鑄鐵閘門安裝相關信息：

1、 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。

2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。

3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應清理干凈，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

4、 閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。

鑄鐵閘門使用保養 ：

1、閘門在啟閉時應注意閘板的上、下位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。

2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。

3、閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。

啟閉機安裝使用保養 ：

螺桿啟閉機：

1、一定要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。

2、將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。

3、啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固。機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。

4、安裝啟閉機根據閘門偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。

5、啟閉機電氣設備的安裝，符合圖紙及說明書的規定，全部電氣設備均可靠的接地。

6、每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。

啟閉機調試 ：

1、啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。

2、上下限位的調節：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。

3、啟閉機的調整，保證閘門升降到上、下限位時的誤差≤1cm。

4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現象。確認無誤后方可正式運行。

1、工作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。

2、工作前，對啟閉機進行檢查，每個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關是否正常。

3、電動運轉時，工作人員不得離開現場，發現問題立即停機。

4、啟閉機維修時，必須除去載荷。

5、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清理油垢，涂護新油，以防銹蝕。

攔污柵，設在進水口前，用于攔阻水流挾帶的水草、漂木等雜物（一般稱污物）的框柵式結構。 攔污柵由邊框、橫隔板和柵條構成，支承在混凝土墩墻上，一般用鋼材制造。柵條間距視污物大小、多少和運用要求而定。水電站用的柵條間距取決于水輪機型號及尺寸，以保證通過攔污柵的污物不會卡在水輪機過流部件中為準。泄水隧洞和泄水孔一般不設攔污柵，如洞徑或孔徑不大，而沉木較多需要設置時，柵條間距宜大。攔污柵所受荷載，除自重外，主要是污物堵塞后，在柵前后由于水位差形成的水荷載，一般按 2～4m水頭考慮。攔污柵的柵面尺寸決定于過柵流量和允許過柵流速。為減少水頭損失和便于清污，一般要求過柵流速不大于1.0m/s左右。攔污柵可以做成固定的或能夠起吊的。

攔污柵在平面上可以布置成直線形或呈半圓的折線形，在立面上可以是直立的或傾斜的，依水流挾帶污物的性質、多少、運用要求和清污方式決定。水頭較高的壩后式水電站的進水口常用直立半圓形；進水閘、水工隧洞、輸水管道多用直線形。

深式進水口的攔污柵高度與水庫水位和清污方式有關。對于不需要經常清污的，其頂部高程可略高于防洪限制水位；需要經常清污的，則應高于需要清污的水位。高度較大的攔污柵，可做成幾節，每節的尺寸可根據起吊能力確定。

污物清理可用人工或清污機。人工清污適用深度較淺，一般不超過5m。當攔污柵位于水下較深時，多用清污機清污;必要時也可設置兩道攔污柵，需要清污時,先將備用攔污柵放入檢修門槽內，而后將工作攔污柵吊出進行清理。

帶式輸送機是由上下托輥支承的作為承載構件和牽引構件的輸送帶，繞過頭、尾滾筒形成閉合環路的輸送機械，它借助于驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦來傳遞動力，實現物料輸送。

帶式輸送機有以下特點：

1、輸送距離長；

2、輸送能力大；

3、結構簡單、基建投資少，營運費用低；

4、輸送線路可以呈水平、傾斜布置或在水平方向、垂直方向彎曲布置，因而受地形條件限制較小；

二、應用范圍

1、可用于冶金、煤炭、礦山、港口、電站、化工、石油等部門。可輸送堆積密度為每立方米0.5到2.5噸的各種散粒狀物料及成件物品。

2、工作環境溫度一般為零下25到零上40攝氏度,。對于在特殊環境下工作的帶式輸送機，應采取相應的保護措施。

3、可用于水平、傾斜向上、傾斜向下輸送物料。

4、輸送機允許輸送的物料粒度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角，也取決于大塊物料出現頻率。各種帶寬適用的大粒度選取。